Vloeistof met lage viscositeit voor automatische transmissie met slip-lockupkoppeling
Transferkoffer en stuurbekrachtiging
100% synthetisch Hoogwaardig smeermiddel met lage viscositeit, speciaal ontwikkeld voor moderne automatische transmissie (handmatige modus, sequentiële modus, elektronisch geregeld ...) met of zonder slip lockup-koppeling die een DEXRON VI-vloeistof vereist.
Vooral aanbevolen voor gebruik in automatische versnellingsbakken, tussenbak en stuurbekrachtigingssystemen van Amerikaanse autofabrikanten GM, FORD, CHRYSLER ... Aziatische autofabrikanten HONDA, HYUNDAI, KIA, ISUZU,
MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA ... of Europese autofabrikanten FORD, OPEL ...
Ook geschikt voor gebruik in oudere automatische versnellingsbakken, koppelomvormers, stuurbekrachtiging, mechanische en hydraulische systemen waar DEXRON III H of DEXRON II D vloeistoffen vereist zijn.

Dankzij de exclusieve en speciale formule, Motul ATF VI:
- Biedt brandstofbesparing voor auto's met automatische versnellingsbakken door wrijving te verminderen.
- Verbetert de automatische reactie van versnellingsbakken bij koude temperatuur.
- Geeft een superieure automatische transmissierespons: soepel schakelgevoel en minimalisering van de vertragingstijd.
- Biedt anti-rilling prestaties om trillingen op het vliegwiel van de motor te voorkomen.
- Beschermt tandwielen die steeds talrijker, compacter en zwaar beladen zijn.
- Verlengt de levensduur, betere schuifstabiliteit bij hoge temperaturen en weerstand tegen oxidatie.
- Anti-slijtage, anti-corrosie, anti-schuim.