Shell Rimula R5 LE is een innovatieve heavy-duty motorolie, ontworpen om te beschermen onder het volledige bereik van drukken en temperaturen die te vinden zijn in moderne motoren. Dit maakt het de ideale keuze voor bestuurders van zware on- en off-road voertuigen.

Shell Rimula R5 LE is ontworpen om brandstofbesparingen, uitgebreide aftapmogelijkheden, verbeterde motorzuiverheid en uitstekende slijtagebescherming te bieden en voldoet aan de API CJ-4-specificaties voor verbeterde compatibiliteit met de nieuwste uitlaatemissiesystemen.

Beschermende kracht
Shell Rimula R5 LE is een semi-synthetisch smeermiddel dat een unieke technologie gebruikt die zich chemisch en fysiek aanpast aan de veranderende behoeften van uw motoren. De combinatie van synthetische en conventionele basisoliën en geavanceerde additieve componenten biedt uitstekende bescherming, zelfs bij lage temperaturen wanneer de verbeterde koude vloei-eigenschappen helpen om uw motor tegen slijtage te beschermen.
Shell Rimula R5 LE is geformuleerd om de prestaties van de olie te stimuleren, een verbeterde doorstroming bij lage temperaturen te bieden en een geavanceerde 'Low-SAPS'-formulering te leveren die helpt om de blokkering of vergiftiging van uitlaatgassen na behandelingsapparatuur te beheersen.

Specificaties en goedkeuringen
Shell Lubricants is een van de eersten die semi-synthetische SAE 10W-30 en SAE 10W-40 viscositeitskwaliteitsproducten aanbieden die voldoen aan enkele van de strengste zware motorolie-specificaties ter wereld, zoals API CJ-4, ACEA E9 en Volvo VDS -4. Shell Lubricants streeft ernaar technisch leider te zijn in innovatie van zware motorolieproducten.

Voordelen voor brandstofverbruik
Shell Lubricants blijft een leider in de ontwikkeling van brandstofbesparende smeermiddelen, die echte brandstofbesparingen opleveren die kunnen bijdragen tot lagere operationele en onderhoudskosten. In 2009 hebben we een grootschalige proef met middelzware vrachtwagens uitgevoerd op basis van rijpatronen in steden en op de snelweg.
Het gebruik van Shell Rimula R5 LE 10W-30 viscositeitsklasse heeft brandstofbesparingen tot 1,6% aangetoond in middelzware vrachtwagens (voor snelwegcycli, vergeleken met conventionele SAE 15W-40 motorolie).

Optimaliseer de olieverversingsintervallen
Shell Rimula R5 LE biedt bescherming tegen ophoping van zuur die kan bijdragen tot corrosieve slijtage, zoals aangetoond door een toename van het totale zuurgetal (TAN) en loodcorrosie in verschillende standaard motortests. Door de toename van de TAN te regelen, kan Shell Rimula R5 LE de eigenaren van apparatuur helpen de olieverversingsintervallen te optimaliseren.
Dit laat zien dat Shell Rimula R5 LE 10W-30 het totale zuurgetal (TAN) beter verlaagt in vergelijking met een conventionele CJ-4 SAE 10W-30 op een Mack T-12 en Cummins ISM

Lage temperatuurprestaties
In barre winterse klimaten kan het gebruik van Shell Rimula R5 LE 10W-30 of 10W-40 helpen de duurzaamheid van uw starter en batterij te beschermen en uw motor helpen gemakkelijker te starten dan met een product met een viscositeitsklasse 15W-40.

Draag bescherming / depositobeheersing
Shell Rimula R5 LE biedt uitstekende slijtagebeheersing, met name bij het voorkomen van boring in de cilindervoeringen - een probleem dat kan leiden tot verlies van fijn gefabriceerde hoonlijnen, wat leidt tot overmatige voerslijtage en een toename van het olieverbruik.
Zoals getoond, voert Shell Rimula R5 LE uitstekend werk uit bij het beheersen van boringpolijsten in deze motortest op een prestatieniveau vergelijkbaar met 15W-40 viscositeitskwaliteitproducten.
Shell Rimula R5 LE biedt ook controle over slijtage en afzetting om de belangrijkste componenten van uw motor te beschermen. Overmatige slijtage van de lobben en klepstoters kan leiden tot vermogensverlies en verhoogde motoremissies.+