Is je benzinetank of dieseltank lek? Dat kan een duur geintje worden, ware het niet dat wij deze brandstoftank reparatietube hebben. Speciaal om het lekken te dichten en dure reparaties uit te stellen of zelfs helemaal te voorkomen. Bovendien is het niet moeilijk in gebruik. Iedereen die een beetje handig is kan het product gebruiken. De stappen die je moet uitvoeren staan hieronder beschreven.
Een lekke tank is binnen 20 minuten weer dichtgemaakt en lekvrij. Dan nog 3 uur wachten en je kan de tank weer vullen met brandstof (benzine of diesel).

Reparatiepasta voor snelle en permanente reparatie van beschadigde / geperforeerde metalen brandstoftanks. Na uitharding is het zeer goed bestand tegen benzine en dieselolie en kan het na 60 minuten worden geschuurd, verwerkt en geverfd. Bestand tegen regelmatige blootstelling aan temperaturen van 120 ° C. Kortstondig tot 180°C.

VOLLEDIGE REPARATIE IN 60 MINUTEN
VOOR BENZINE- EN DIESELTANKS
REPARATIE ZONDER VERWIJDERING EN LASSEN
TOT 180 ° C (KORTE TERMIJN)


Handleiding
1
Heel belangrijk - Reinig de te repareren plek grondig van roest en andere verontreinigingen met bijvoorbeeld een metalen borstel of schuurpapier en ontvet. Deze stap is heel belangrijk, we kunnen het niet genoeg benadrukken. Als het niet goed hecht dan is het hier toch waarschijnlijk misgegaan.

2
Een stuk reparatiemateriaal afsnijden en met de hand ca. 2 minuten kneden (niet korter, zet een timer! :). Dus grondig mengen tot een egale kleur is verkregen. De temperatuurstijging van de kneedmassa is een signaal dat het uithardingsproces aan het starten is. Na 2 min kneden verder verwerken.

3
Breng de massa onmiddellijk aan op het reparatiegebied en verpletter het vervolgens grondig, waarbij u het beschadigde gebied en het gebied eromheen volledig bedekt tot minimaal drie centimeter.

4
Initiële uithardingstijd van 8-12 minuten afhankelijk van de omgevingstemperatuur.

5
Totale uithardingstijd 60 minuten. Na 180 minuten kan de tank weer gevuld worden met brandstof. (Afhankelijk van de temperatuur kan je uiteraard voor de zekerheid nog langer wachten)

6
Het wordt afgeraden om reparaties uit te voeren bij een temperatuur lager dan 5ºC omdat het uithardingsproces aanzienlijk wordt verlengd. (De 5ºC is volgens opgaaf van de fabrikant. Onze ervaringen en die van onze klanten kan het beter nog wat warmer zijn.)


We krijgen gemengde feedback terug over dit product. Óf het werkt voor geen meter, óf het werkt fantastisch. Zoals een reviewer aangeeft “voorbereiding is alles” en dat is ook onze ervaring. Volg je de bovenstaande instructies goed op dan heb je echt een goede en goedkope oplossing voor een lekkende benzinetank. Veel succes met de reparatie en we horen graag je ervaring!