De mini ELM 327 V2.1 OBD2 werkt perfect, bij de eerste installatie direct verbinding via de Bluetooth en mij S7 edge. Ook de communicatie met de Torque app verloopt vlekkeloos. Het is dus een voordelige aanrader die direct goed werkt.

Enkele weken geleden deze chip aangeschaft omdat ik mijn auto wilde uitlezen zonder dure grappen bij een garage. Nu gaat het bij mij om een VW Jetta Hybrid uit 2013, en dat werkt eigenlijk boven verwachting. Sterker nog, ik had het vermoeden dat dit apparaat nooit vlekkeloos op een hybrid zou werken in combinatie met een gratis android app. Tot op het moment dat ik hem zonder problemen met mijn andorid tablet koppelde middels bluetooth verbinding. Ik ben er zeker mee geholpen! Het product is aan te raden voor mensen die foutcodes willen uitlezen en wissen van hun auto. Tevens ook zeer geschikt om parameters en waardes uit te lezen zoals AFR-waarde, maximale koppel, digitale snelheidsmeter, toerental, en turbodruk. Al met al een leuke voorproef om te weten wat er verkeerd gaat in het ''brein'' van de auto, de ECU, en vooral wat er te verbeteren valt! Phonestore, bedankt voor het leveren van een mooi product voor de goedkoopste internetprijs!

De ELM bluetooth OBD ii is een fijn apparaatje, makkelijk te plaatsen en welke veel info geeft over de auto in combinatie met de Torque Torque app Super blij mee!!

Dit is zeer bruikbaar en tegenwoordig kan een amateur autoknutselaar niet meer zonder een ODB II interface. Vroeger waren testapparaten voor auto's zeer kostbaar. Deze kolossale apparaten waren alleen in de betere garages te vinden. Een jaar geleden nog zag ik professionele automonteurs slepen met een dikke kabel, een grote verloopstekker èn een laptop. Nu heb ik het zelfde voor een fractie van de kosten èn het past in mijn jaszak. Vrijwel alles is uit te lezen. Een punt van kritiek is wel dat er gebruik gemaakt moet worden van Apps die in de Appstore en bij Google-Play te downloaden zijn, en de gratis versies geven alleen de standaard informatie. Ik heb nog geen foutmelding gehad, maar als die komt dan moet ik gebruik kunnen maken van de foutcodes van de fabrikant. En voor de uitgebreide Apps die de foutcodes kunnen tonen die moet wel betaald worden. Een dikke aanrader dus. Geen gereedschapskist kan zonder.

Mijn auto vertoonde kuren. Met de module en een programma van internet (OBD Auto Doctor) kon ik eenvoudig de foutcode uitlezen.
De garage gevraagd de verstuiver fout te herstellen.
Later stond ik stil met de caravan op de snelweg, waarna ik de foutcode weer uitlas met de laptop.
Zelfde fout. De garage heeft de verstuiverfout niet hersteld.
Met deze informatie kon ik terug naar de garage om te reclameren.
Zonder de module was dit niet gelukt.

Werkt eenvoudig.
Diverse apps beschikbaar om mee te koppelen.
Nadeel: werkt niet op alle auto's.
Wel: BMW.
Niet: Chrysler.

Snel geleverd zoals beloofd (gister besteld, vandaag binnen), waarvoor dank!
Mijn Fiat Punto mk2 1.4 16v uit 2004 (model 2004- 2009) liep plotseling met grote regelmaat op drie cilinders.
Na het lezen van de bovengenoemde uitleg en wat verder research, de module besteld.
Na aansluiten op de Obd2 poort in de auto, de Torque pro app ingesteld op protocol TWP Fast Init, anders communiceert hij inderdaad niet met de ECU van de Punto.
Een proefritje tot er een foutlampje kwam in het dashboard, even uitlezen en voila misfire met de desbetreffende cilinder.
Dit scheelde me een hoop zoekwerk en uiteindelijk heb ik hierdoor heb ik vandaag nog mijn auto kunnen repareren.
(voor de geïnteresseerden, er was een bobine stuk.)
Voor mij heeft hij nu zijn geld al opgebracht en kan ik hem in iedergeval voor de Fiat Punto (bovengenoemde model) aanraden!

Ik heb de ELM327 pas vandaag kunnen testen.
De auto was voor reparatie een paar dagen weg. Het apparaat lijkt goed te werken.
Er wordt een stabiele verbinding tot stand gebracht.
De Torque app geeft aan dat er geen foutcodes aanwezig zijn.
Ik zal het weer testen als er weer storingslampen gaan branden.

Werkt niet op alle auto's vanaf 1996 mijn Astra g bj98 en Tigra A bj97 werkt niet. ODB aansluiting klopt wel maar gebruikt minder pins. Mijn auto's hebben oudere type ODB (noem het maar ODB1) Vanaf 2001 heb je meer kans dat het wel werkt!! Dus voor je gaat bestellen ff op google zoeken of je auto wel ODB2 heeft.

De module is voor Fiat in te stellen op protocol TWP Fast Init. anders tript je boordcomputer hem. Wil je CAN-bus ondersteuning voor MultiECUscan dan dien je een weerstand uit de ELM te halen R04 wel te verstaan. Dan vervalt wel je garantie maar is dan wel volledig functioneel. Verder maakt deze gebruik van baudrate van 38400 op de computer ingestelde virtuele COM- port